دنیای دیجیتال و فناوری به سرعت در حال رشد در صنایع خودرو سازی است؛ در آخرین اقدام که به صورت ناگهانی از سوی شرکت آلمانی BMW روی داد، این کمپانی یک کراس آور بزرگ را با نام iX رونمایی کرد؛ یک SUV که پرچمدار فناوری و قابلیت‌های مدرن این شرکت است. با BMW iX آشنا شوید.

شرکت‌های صاحب نام و مطرح بسیار از جمله اینتل و انویدیا، برای سال‌های متوالی در حال همکاری با سازندگان خودرو هستند. می‌توان گفت که این صنعت بدون فناوری و دنیای دیجیتال، بی معنی است.

bmw-2.jpg

BMW iX یک SUV جذاب خانوادگی است که از پیشرانه تمام الکترونیکی بهره می‌برد. iX به نسبت iX3 که در اوایل تابستان امسال معرفی شد، مقداری بزرگ‌تر بوده و البته به نظر مدرن و زیباتر است. علی رغم iX3 که بر اساس پلتفرم X3 طراحی شده است، iX به طور خاص برای یک شاسی بلند برقی طراحی شده است. جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های نسبتاً باریک iX شما را به یاد نسل چهارم از خودروهای بی ام و خواهد انداخت.

bmw-4.JPG

iX همان خودرویی است که BMW آن را امضای فناوری خود می‌نامد. این خودرو، نسخه تولیدی از خودروی مفهومی iNEXT است. آدریان ون هویدونک، مدیر طراحی BMW در زمینه iX گفت: ما کار را با اندیشیدن در مورد فضای داخلی شروع کردیم. طراحان به دنبال آرامش، زیبایی و حذف موارد اضافی و جزئیات بوده‌اند. طراحان iX که می‌دانستند با بالاترین خودروی BMW از نظر فناوری و تکنولوژی روبرو هستند، فضای داخلی را بسیار شبیه به خودروهای مفهومی برقی طراحی کرده‌اند.

bmw-7.jpg

اسپیکرهای سیستم صوتی در BMW iX کاملاً مخفی هستند؛ همچنین آنها نمایشگرهای دیجیتالی هدآپ که تصاویر آنها بر روی شیشه جلو نمایش داده می‌شود را به خوبی در داشبورد پنهان کرده‌اند. سپس آنها به سراغ نمایشگر لمسی بسیار بزرگ تعبیه شده بر روی داشبورد رفته و حاشیه‌های آن را حذف کرده‌اند. به گفته BMW، آنها از یک نمایشگر تمام لمسی متفاوت استفاده کرده‌اند که حتی به آرام‌ترین ضربه‌ها نیز حساس بوده و سرعت واکنش بسیار بالایی را به همراه دارد.

bmw-3.jpg

در نمای خارجی BMW iX،  با یک SUV بزرگ خانوادگی روبرو هستیم که البته از زبان طراحی جدید بی ام و برخوردار است؛ اما در بخش‌های فنی و داخل کاکپیت، با متفاوت‌ترین خودروی الکترونیکی این شرکت روبرو هستیم. یکی از نقاط ضعف طراحی این خودرو، باریک بودن شدید دریچه‌های هوای سیستم تهویه است؛ با این وجود بی ام و برای این بخش نیز دلایل خود را دارد.

bmw-5.jfif

و اما در بخش فنی iX، با یک شاهکار فناوری روبرو هستیم. هر دو محور دارای موتورهای برقی مجزا هستند که می‌توانند در مجموع قدرتی برابر با 500 اسب بخار را در اختیار این SUV قرار دهند؛ بدین ترتیب iX در عرض تنها 5 ثانیه، به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت (62 مایل) خواهد رسید. به گفته این شرکت، باتری‌های 100 کیلو وات بر ساعتی iX می‌توانند نیروی مورد نیاز آن را برای پیمایش حداکثر 480 کیلومتر با استاندارد FTP-75 و بین 550 تا 600 کیلومتر، با استاندارد WLTP تأمین کند.

bmw-6.jpg

شایان ذکر است که برای مصافت‌های طولانی‌تر، امکان شارژ 200 کیلو وات نیز ممکن شده است که در این صورت تنها در عرض 40 دقیقه شاهد شارژ 80 درصدی باتری خواهیم بود. این SUV به سیستم جدید الکترونیکی iDrive مجهز بوده و به گفته BMW، از یک اکوسیستم ناوبری جدید و متفاوت بهره می‌برد که سرعت دانلود نقشه‌های آن افزایش یافته و جزئیات بیشتری را برای راننده به همراه دارد.

bmw-1.jpg

سیستم‌های الکترونیکی متعددی BMW iX را همراهی می‌کنند؛ همچنین دستیار صوتی آنلاین نیز همواره با شما خواهد بود. سیستم لیزر سنجش فاصله و هشدارهای صوتی نیز از جمله دیگر ویژگی‌های این SUV به شمار می‌روند. BMW iX از نیمه دوم سال 2021 وارد تولید انبوه خواهد شد.

نظر خود را اضافه کنید.

ارسال نظر بدون عضویت در سایت

0

نظرات (4)

  • مهمان - شهروز

    یعنی از کوییک بهتره،عمرا...اصلا استاندارد ایران داره،عمرا...:(:(:(???

  • مهمان - Pm

    آره داشبورد پراید خوشکلتره موتورشم بهتره;)

  • مهمان - محمد

    قیمت هم صد در صد بیش از ۱۲۰ هزار دلار هست

  • مهمان - علی

    به نظرم داشتبوردش خیلی زشت طراحی شده و آدم رو یاد خودروهای دهه ۶۰ تا ۸۰ میلادی می ندازه و به هیچ وجه زیبا و احساس لوکس بودن و خاص بودن رو به سرنشینان و راننده منتقل نمی کنه البته از نظر موتوری خیلی عالی و فوق العاده ست ولی حیف که داشتبورد اون واقعا خیلی آشغال و زشته

ورود به شهرسخت‌افزار

ثبت نام در شهر سخت افزار
ورود به شهر سخت افزار

ثبت نام در شهر سخت افزار

نام و نام خانوادگی(*)
لطفا نام خود را وارد کنید

ایمیل(*)
لطفا ایمیل خود را به درستی وارد کنید

رمز عبور(*)
لطفا رمز عبور خود را وارد کنید

شماره موبایل
Invalid Input

جزو کدام دسته از اشخاص هستید؟(*)

لطفا یکی از موارد را انتخاب کنید