آئودی Grandsphere ؛ نگاه آلمانی به خودران‌های لوکس آینده

شرکت‌های خودروسازی مطرح ضرورت حرکت به سمت الکتریکی شدن را دریافته‌اند و یکی پس از دیگری، طرح‌های مفهومی ماشین‌های خودران خود را به نمایش عموم در می‌آورند. حال نوبت به آئودی رسیده تا خودروی Grandsphere را به عنوان تصویری از خودران‌های لوکس آینده به ما معرفی کند.

شرکت آلمانی آئودی هنوز نمونه‌ای عملیاتی از خودران‌ها را به بازار نفرستاده و هم‌اکنون ایده‌های مختلفی از چگونگی ارتباط سرنشینان و خودرو، زمانی که نیازی به رانندگی نیست را بررسی می‌کند. چندی پیش نیز طرح مفهومی Audi Skysphere را مشاهده کردیم که یک اتومبیل اسپورت خودران با قابلیت تغییر اندازه و شکل را به نمایش می‌گذاشت.

در حالی که احتمالاً تا ساخت خودروهایی مانند Skysphere و Grandsphere زمان زیادی باقی مانده، طراحان داخلی نماهای زیبایی را در اختیار ما گذاشته و پیشنهاد کرده‌اند که در خودروهای لوکس آینده، راحتی و آرامش از صندلی عقب به صندلی جلو انتقال پیدا خواهد کرد.

با حذف شدن فرمان و پدال‌های یک ماشین، فضای کافی برای لذت بردن سرنشینان جلو از صندلی‌های راحت‌تر و امکاناتی مانند یخچال برای نوشیدنی‌ها فراهم خواهد شد. البته Grandsphere فرمان و پدال نیز دارد و در صورت نیاز می‌توان آن‌ها را صورت خود کار از داشبورد ماشین بیرون آورد و استفاده کرد.

صندلی‌های جلو را می‌توان تا مقدار زیادی به عقب کشید تا حداکثر فضا برای سرنشینان جلو ایجاد شود. به همین دلیل صندلی‌های عقب تا حدود زیادی حذف شده‌اند و تنها یک نیمکت دو نفره برای این قسمت در نظر گرفته شده است.

آئودی در طراحی Grandsphere از سدان لوکس و بزرگ Audi A8L الهام گرفته و با توجه به تمرکز بالای طراحی داخلی به دو سرنشین جلو، به سبک خودروهای اسپورت از دو در برخوردار است. این دو سرنشین خوشبخت به گزینه‌های  بسیاری برای سرگرمی دسترسی خواهد داشت و در کنسول بین دو صندلی نیز، مکانی برای جای دادن نوشیدنی‌ها و لیوان‌ها در نظر گرفته شده است.

داشبورد خودرو از چوبی با رنگ روشن درست شده و از نمایشگرهای شیشه‌ای در این خودرو خبری نخواهد بود. در حالتی که راننده می‌خواهد خودرو را کنترل کند، علایم مورد نیاز او روی چوب تصویر خواهند شد و زمانی که نیاز به علایم نیست، می‌توان با پروژکتور هر محتوای تصویری دلخواهی را روی سطح چوبی تصویر کرد.

Grandsphere یک خودروی برقی خواهد بود که از دو موتور الکتریکی روی چرخ‌های جلو و عقب خود برخوردار است. ساخت خودرویی مانند Grandsphere علاوه بر محدودیت‌های تکنولوژیک، محدودیت‌های قانونی هم دارد، زیرا پدال و فرمان در دسترس راننده قرار نگرفته‌اند.