خودروهای برقی این روزها بیش از پیش مورد توجه کاربران قرار گرفته و راه خود را در بازار اتومبیل پیدا کرده‌اند. با این حال یکی از مسائلی که همواره از دغدغه‌های رانندگان خودروهای برقی است، کمبود ایستگاه‌های شارژ باتری این خودروهاست؛ مشکلی که ظاهراً ایده‌ای هوشمندانه برای آن پیدا شده است.
ساخت جاده‌هایی که بتوانند اتومبیل‌ها یا اتوبوس‌های الکتریکی را هنگام رانندگی شارژ کنند مفهوم جدیدی نیست، اما تاکنون این فناوری نسبتاً گران و ناکارآمد بوده است. با این حال، اداره حمل و نقل ایالت ایندیانا (INDOT) اعلام کرده که در حال آزمایش نوع جدیدی از سیمان با ذرات مغناطیسی تعبیه شده است که روزی خواهد توانست شارژ سریع و کارآمد را با همان هزینه‌های استاندارد ساخت جاده، فراهم کند.
INDOT با کمک مالی بنیاد ملی علوم (NSF) ، با دانشگاه Purdue و شرکت آلمانی Magment در این پروژه همکاری کرده است. آن‌ها قرار است تحقیقات خود را را در سه مرحله انجام دهند؛ ابتدا آزمایش می کنند که آیا سیمان مغناطیسی شده (که «magment» نامیده می‌شود) در آزمایشگاه به درستی کار می‌کند، سپس آن را در یک چهارم مایل از جاده آزمایش می‌کنند.
شرکت مگمنت در یک بروشور این طور اذعان دارد که این محصول «رکوردشکنی بهره‌وری انتقال بی سیم تا 95 درصد» را ارائه می‌دهد و می‌توان آن را با هزینه جاده‌سازی معمولی ساخت.
مرحله نهایی از این پروژه نیز بلند پروازانه به نظر می‌رسد. INDOT می‌گوید توانایی این بتن نوآورانه را برای شارژ کامیون‌های سنگین با قدرت بالا (200 کیلووات و بالاتر) آزمایش خواهد کرد.
تامین انرژی مستقیم کامیون‌های سنگین از جاده و بدون هیچ گونه آلودگی با قیمت مقرون به صرفه یک موفقیت زیست محیطی بزرگ است. اما هنوز کارهای زیادی برای اثبات عملکرد این پروژه وجود دارد. بسیاری از تلاش‌های مشابه دیگر در حال انجام است و در این حین انگلیس حدود 780 میلیون دلار برای تحقیقات شارژ از زیر جاده متقبل شده است.
سوئد همچنین فناوری شبیه ماشین‌های اسلات را آزمایش کرده که شامل یک ریل برقی است که در جاده‌ها تعبیه می‌شود.
نظر خود را اضافه کنید.
برای ارسال نظر وارد شوید
ارسال نظر بدون عضویت در سایت