تعاملات اخیر نشان میدهد که باید شاهد پایان جنگ تاکسیرانی با نرمافزارهای تاکسی اینترنتی باشیم. جدیدترین موهبت همکاری این شرکتها با شهرداری با امضای تفاهمنامه جدید تپسی و تاکسیرانی تهران صورت خواهد گرفت که در آن بخش ویژه «تاکسی» در دل اپلیکیشن تپسی ایجاد میشود.
طی روزهای گذشته اخبار متنوعی که حاصل همکاری تپسی و شهرداری تهران است را شنیدهایم و باید در این مورد گفت که تعامل بسیار خوبی شکل گرفته که مسلماً میتواند به نفع هر سه طرف این داستان یعنی شهروندان، تپسی و شهرداری باشد.
بنابر گزاش پیوست، بخش تاکسی ویژه رانندگان تاکسی قرار است به زودی در داخل نرمافزار تپسی ایجاد شود تا به واسطه این بخش پای کسب و کار و پلتفرم تپسی به حوزه تاکسیهای سنتی هم باز شده و گره بسیاری از مشکلات این گروه، با حضور تپسی باز شود.
همانطور که گفتیم این بخش پس از امضای تفاهمنامه همکاری میان سازمان تاکسیرانی به عنوان یکی از زیرمجموعههای شهرداری تهران و تپسی در اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی ایجاد میشود و مطابق آن، در این بخش فقط رانندگان تاکسی مجاز به فعالیت در این بخش هستند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی ضمن تایید این خبر اعلام نموده که افراد علاقمند به جابهجایی و استفاده از تاکسی میتوانند از این بخش استفاده کنند و درخواست آنان فقط برای رانندگان تاکسیها ارسال میشود.
علیرضا قنادان در توضیح کاربردی این بخش گفت:
البته در بخش عمومی درخواست خودرو آنلاین نیز درخواست برای تاکسیها ارسال میشود، اما اگر کسی در بخش تاکسیها درخواست خودرو کند فقط برای رانندگان تاکسی درخواست ارسال خواهد شد. با توجه به اینکه تپسی مانند دیگر سامانههای الوپیک و کارپینو برای ما از این پس رسمی محسوب میشود، ما اطلاعرسانی لازم را در تاکسیرانی درخصوص عملکرد این تاکسیاینترنتی انجام خواهیم داد.
به گفته او براساس توافقات انجام شده تپسی برای شناسایی تاکسیهای فعال به تاکسیرانی کمک خواهد کرد و با این روش تاکسیرانی این معضل همیشگی را نیز تا حد زیادی حل خواهد کرد.
قنادان با اشاره به اینکه قرار است سرویسهای جدید حملونقلی طراحی شود تا برای تاکسیرانی هم از منظر نوآورانه بودن جذابیت داشته باشد گفت:
به عنوان مثال تپسی لاین میتواند به تاکسیرانی و حملونقل شهری هم کمک کند. ما میخواهیم از این سامانهها کمک بگیریم تا بتوانیم خدمات زیرساختی راهاندازی برخی خطوط هوشمند یا برخی سرویسهای جدید را به صورت مشترک با تپسی تعریف و راهاندازی کنیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی اعلام کرد آنها از همکاری شرکتهای دیگری که فعالیت نوآورانه انجام میدهند و سرویسهایی را در راستای هوشمندسازی پیشنهاد میدهند حمایت و استقبال میکنند. مهمترین بخش این قرارداد این است که تاکسیرانی و شرکتهای تاکسی اینترنتی را از موضع پیشین نسبت به یکدیگر دور میکند.
قنادان درباره دیگر مزیت توافقنامه امضا شده برای تاکسیرانان گفت:
باشگاه رفاه تاکسیرانان یک پلتفرم نرمافزاری است و در آن اطلاعات مربوط به تاکسیرانان ثبت شده و اگر در سامانههای اینترنتی مجاز مانند کارپینو و الوپیک نیز فعال بودند برایشان مزیتهایی مانند بهرهمندی از بیمه تکمیلی درمان یا تخفیف در خرید لاستیک در نظر میگرفتیم. حال پس از امضای این قرارداد اتصال زیرساخت تپسی از نظر فنی فراهم شده و رانندگان این سرویس آنلاین تاکسی نیز میتوانند از این مزایا بهرهمند شوند.
البته ظاهراً این همکاری تنها یک طرفه نبوده و علاوه بر پیدا کردن راحتتر مسافر برای رانندگان تاکسی، امتیازات دیگری نیز برای آنها در نظر گرفته خواهد شد. قنادان در این زمینه به بحث امتیازات رفاهی اشاره کرده که البته قرار است به زودی ریز این امتیازات نیز اعلام گردد.
نظر خود را اضافه کنید.
برای ارسال نظر وارد شوید
ارسال نظر بدون عضویت در سایت