مسلماً تاکنون اکثر افرادی که نوت 7 را خریداری کرده‌اند و حتی سایر افراد، متوجه مشکل احتمال انفجار این گوشی‌ها و تصمیم سامسونگ به پس گرفتن آن‌ها شده‌اند. به نظر می‌رسد این مشکل از باتری‌های ساخته شده توسط شرکت SDI که البته متعلق به سامسونگ است ناشی شده است که حدود 70 درصد باتری‌های نوت 7 را تأمین کرده است. اما آیا راهی برای تشخیص این 70 درصد از 30 درصد سالم وجود دارد؟ با ما همراه باشید.
این احتمالاً اولین بار است که سامسونگ بخش زیادی از قطعات گوشی خود را در شرکت‌های تابعه‌ی خود تولید کرده است. شرکت SDI از سال 2014 شروع به تولید باتری‌ها کرده اما در زمان عرضه‌ی گلکسی اس6 و اس7 هنوز آماده‌ی تولید انبوه باتری‌های خود نبود، بنابراین سامسونگ برای این گوشی‌ها از باتری‌های LG Chem و شرکت چینی ATL استفاده می‌کرد.
به نظر می‌رسد که SDI حتی برای زمان عرضه‌ی نوت 7 نیز آمادگی کامل برای تولید باتری نداشته است اما سامسونگ بیش از دو سوم گوشی‌های خود را به باتری‌های تولید این شرکت مجهز کرده است. در واقع SDI سلول باتری‌های تمام این دستگاه‌ها را تولید کرده اما بسته‌بندی باتری‌ها که به نظر می‌رسد یکی از متهمان اصلی انفجار نوت 7 است، به شرکت دیگری به نام ITM Semiconductor سپرده شده بود.
تأمین باتری 30 درصد باقیمانده از گوشی‌های نوت 7 به شرکت ATL واگذار شده بود. یکی از دلایل آن این بود که باتری‌های ساخت SDI – حتی آن‌هایی که در چین تولید شده بودند – به دلایل احتمالاً غیر فنی و حمایت از تولیدات شرکت‌های چینی، نتوانستند در این کشور تأییدیه بگیرند. در نتیجه گفته می‌شود تمام دستگاه‌های نوت 7 ساخته شده در چین از باتری‌های ATL استفاده می‌کنند و طبیعتاً مشکلی نخواهند داشت. بنابراین فروش نوت 7 در چین ادامه یافته و در زمان تعیین شده به خریداران تحویل داده می‌شود.
در نهایت می‌توان گفت بیشتر دستگاه‌های «ایمن» با باتری ATL راهی چین، هنگ کنگ یا ماکائو شده‌اند و فروش نوت 7 در این مناطق متوقف نشده است، اما ممکن است بعضی از دستگاه‌ها توسط فروشندگان متفرقه یا واردکنندگان از این کشورها وارد مناطق دیگر شده باشند. بنابراین اگر می‌خواهید بدانید کدام شرکت سازنده‌ی باتری نوت 7 است و آیا دستگاه شما پتانسیل داغ کردن بیش از حد یا حتی انفجار را دارد یا خیر، کافی است پشت دستگاه را چک کرده یا از قسمت تنظیمات گوشی، بخش Phone info را بررسی کنید.
اگر در این قسمت‌ها، عبارت «Manufactured in China» یا ساخته شده در چین مشاهده کردید، احتمالاً با یک باتری ساخت ATL در چین روبرو هستید و خوش‌شانس بوده‌اید. هرچند که T-Mobile مدل‌های ساخته شده در چین را هم جزو برنامه‌ی پس گرفتن جای داده است. اما اگر عبارت «Manufactured in Korea» یا «… in Vietnam» دیده شد، حتما باید تصمیم به بازگرداندن گوشی بگیرید. سامسونگ در حال حاضر سفارش باتری‌های خود از شرکت SDI را متوقف کرده بنابراین تمام باتری‌های آینده‌ی نوت 7 احتمالاً توسط ATL یا یک شرکت دیگر غیر از SDI تأمین خواهند شد.
منبع: PhoneArena
نظر خود را اضافه کنید.
برای ارسال نظر وارد شوید
ارسال نظر بدون عضویت در سایت