تماشا کنید: کالبدشکافی گوشی تاشوی موتورولا Razr شما را از خرید آن منصرف می‌کند

Razr نخستین گوشی تاشوی شرکت موتورولا است که مدتی است از زمان معرفی و عرضه آن به بازار می‌گذرد. چندی قبل در ویدیویی مشخص شد که لولای این گوشی در بخش تاشوی نمایشگر دارای استحکام کافی نیست. ترکیب این موضوع با قیمت بالا و قطعات سخت افزاری میان رده سبب شده است که این گوشی برای کاربران جذابیت زیادی نداشته باشد. اما iFixit این بار به سراغ کالبدشکافی این گوشی رفته است تا ما را از میزان تعمیرپذیری آن آگاه کند. آیا گوشی تاشوی Razr از این جهت جذابیت لازم را دارد؟

iFixit گروه شناخته شده دنیای گوشی‌های هوشمند که هر از چندگاهی به سراغ بررسی اجزای داخلی محصولات جدید و می‌رود و آن‌ها را از نظر میزان تعمیرپذیری بررسی می‌کند، این بار به بررسی نخستین گوشی تاشوی شرکت موتورولا، یعنی Razr دست زده است. ویدیوی کالبدشکافی این گوشی را در زیر مشاهده کنید تا در ادامه با جزییات بیشتری در مورد آن صحبت کنیم.

ویدیوی بالا به خوبی نشان می‌دهد که گوشی موتورولا Razr برای کسانی که برای آن ها میزان تعمیرپذیری دستگاه از اهمیت زیادی برخوردار است، گزینه مناسبی نیست. به عبارت دیگر قابلیت تعمیرپذیری این گوشی بسیار کم است و اگر در هنگام استفاده آسیبی به اجزای سخت افزاری آن برسد به سختی می‌توان آن را تعمیر کرد. iFixit به قابلیت تعمیرپذیری این گوشی نمره 1 از 10 را اختصاص داده است. با توجه به اینکه هرچه این نمره بالاتر باشد، قابلیت تعمیرپذیری گوشی بیشتر است باید بگوییم کار تعمیر این گوشی حتی برای حرفه‌ای‌ ترین تعمیرکاران نیز شاید ناممکن باشد.

iFixit در ویدیوی بالا نشان می‌دهد که کاربران برای بازکردن اجزای سخت افزاری این گوشی تنها به یک پیچ گوشتی استاندارد نیاز دارند و به ابزارهای پیچیده دیگری نیاز نیست. خبر خوب دیگر این است که نمایشگر اصلی و تاشوی این گوشی قابل تعویض است و اگر به آن آسیبی برسد بازهم می‌توان در صورت درخواست کاربران آن را جایگزین کرد.

اما آنچه که سبب شده است گوشی موتورولا Razr از نظر تعمیرپذیری نمره پایینی را کسب کند روکش‌های اصلی بدنه آن است که شرکت سازنده از چسب برای چسباندن آن‌ها به فریم اصلی استفاده کرده است. از سوی دیگر برای اینکه بتوان باتری این گوشی را تعویض کرد باید تمامی اجزای سخت افزاری را از یکدیگر جدا کرد که کاری سخت و زمان‌بر خواهد بود. پورت شارژر این گوشی نیز به صورت مستقیم به برد اصلی آن لحیم شده و تعویض کردن آن نیز تقریباً غیرممکن است.

iFixit همچنین اعلام کرده است که دیگر اجزای به کار رفته در بدنه این گوشی دارای پیچیدگی‌های فراوانی هستند و موتورولا برای اتصال الکترونیکی اجزا از کابل‌های منعطف فراوانی استفاده کرده است. در کل باید بگوییم که این عوامل سبب شده‌اند که قابلیت تعمیرپذیری این گوشی بسیار پایین باشد.