جک هیدرولیک ظرفیت بالا و ظاهری ساده دارد و همچنین برای بلند کردن اجسام سنگین از آن استفاده می‌شود و از اسید استئاریک به عنوان روان کننده جک استفاده می‌کنند.

جک هیدرولیک چیست ؟

جک هیدرولیک ظرفیت بالایی دارد و مکانیزم آن ساده به نظر می‌آید ولی با وجود این سادگی قادر است که کارهای سختی را با بازده بسیار بالا انجام دهد. در واقع این نوع جک نمونه‌ای از سیلندر هیدرولیکی بوده که فقط در یک سمت کار می‌کند و ساختار آن به گونه‌ای است که یک میله قطور که در انتهای آن یک شانه دارد به جای پیستون استفاده می‌شود. کار شانه این است که جلوی خروج میله از داخل پوسته سیلندر را می‌گیرد.

این جک در صنایع بزرگ و کوچک کاربرد دارد. از جک هیدرولیک برای بالا بردن اجسام سنگین استفاده می‌شود و به آن جک روغنی هم می‌گویند. از اسید استئاریک به عنوان روان کننده در جک ها استفاده می‌شود. همچنین در بازوی اتوماتیک تیغ اره نواری هم از این روغن به کار می‌رود. در ادامه به معرفی انواع این نوع جک می‌پردازیم.

جک هیدرولیک

جک هیدرولیک

انواع جک روغنی :

  • جک یک طرفه
  • جک دو طرفه
  • جک های چرخ دار
  • جک های پیچ
  • جک یک راهه
  • جک Scissor Jacks

برای اینکه با انواع آنها بیشتر آشنا شوید توضیحاتی مختصر برای شما آماده کردیم که در ادامه به آنها پی می‌بریم.

  • جک یک طرفه: این جک دو مسیر برای ورود و خروج دارد. مسیری که در انتهای پیستون قرار دارد ورودی و خروجی هوا است و مسیری که در ابتدای پیستون قرار دارد، ورودی و خروجی روغن می‌باشد. اندازه قطر پیستون از دسته پیستون بزرگ تر است. این جک در صنایع مختلف بسیار کاربرد دارد چون قدرت آن بسیار بالاست.
  • جک هیدرولیک دو طرفه: در این جک قطر پیستون از قطر دسته بیشتر است و روغن دو مسیر برای ورود و خروج دارد که یک طرف آن روغن وارد شده و از طرف دیگر روغن خارج می‌شود. در جک دو طرفه برای بالا و پایین کردن اجسام به نیرو نیاز است.

معرفی انواع جک هیدرولیک :

  • جک یک راهه: در ساختار آن روغن فقط، یک راه برای ورود و خروج دارد. قطر و پیستون هم اندازه هستند. وقتی روغن به طرف سر پیستون برود جک باز می‌شود و باعث بلند شدن شی می‌شود. برای بسته شدن جک باید نیرویی روی دسته پیستون قرار بگیرد.

جک یک راهه

جک یک راهه

  • جک چرخ دستی:این جک به نام جک کف شناخته شده است. برخلاف جک های دستی که به صورت عمودی شافت آنها کار میکند، در این جک ها شافت به طور افقی به روی میل لنگ که به بالابر وصل است، عمل می‌کند. جک چرخ دستی به صورت عمودی جسم را از زمین بلند می‌کند.
  • جکScissor Jacks : یکی دیگر از انواع جک هیدرولیک، جک هایی هستند که به صورت جمع و جور ساخته می‌شوند که ساختار آنها شبیه پیچ مکانیکی می‌باشد. چرخش این جک ها به گونه‌ای می‌باشد که باعث بالا و پایین آمدن بازو های این نوع از جک ها می‌شود. در این جک ها بازو ها به صورت جمع یا کشیده عمل می‌کنند.

کاربرد جک روغنی :

جک هیدرولیک کاربرد های زیادی دارد و اغلب از آنها برای بلند کردن اجسام بسیار سنگین استفاده می‌کنند. این جک انواع متفاوتی دارد که با توجه به نوع آن، در صنعت های مختلف به کار گرفته می‌شود مثلا در بالابرها، صنایع حفاری، لیفتراک ها، برج سازی ها، راهسازی و.... که با توجه به نوع کاربرد از آن استفاده می‌کنند. در ماشین های سنگین مثل: جرثقیل، تراکتور و.... بسیار کاربرد دارد و این جک کار ها را راحت‌تر می‌کند. برای جا به جایی ماشین های سنگین و تایر ها از این جک استفاده می‌شود. با توجه به تنوع آنها در مدل های مختلفی، این جک وجود دارد که هر کدام ویژگی های خاص خود را داشته و طول و قطر آنها هم متفاوت می‌باشد و کاربرد خاص خود را دارند.

مزایا و معایب جک هیدرولیک :

مزایا :

  • وزن آنها نسبت به بقیه جک ها سبک تر می‌باشد
  • جزء بهترین جک ها برای جابه‌جا کردن اشیاء سنگین می‌باشد
  • طراحی ساخت آن آسان است
  • فضای کمتری را اشغال می‌کند
  • دارای قیمتی مناسب می‌باشد
  • باعث ایجاد سر و صدا نمی‌شود

معایب :

در بعضی از مواقع با وجود حرکت پدال، جسم به اندازه کافی بلند نمی‌شود و در چنین حالتی شاید بازوی جک به آخر نرسیده باشد. این اتفاق به خاطر کمبود روغن می‌باشد. برای رفع این مشکل باید مقدار روغن تنظیم شود. گاهی اوقات جک جسم را بالا می‌برد ولی توانایی نگه داشتن آن را ندارد که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. ممکن است روغن آلوده شده باشد یا پیچ خلاص تا آخر بسته نشده باشد. گاهی اوقات خرابی آب بند ها باعث بروز مشکل می‌شوند .در بعضی مواقع میله جک خیلی سخت بالا و پایین می‌رود که ممکن است به علت خرابی میله اصلی باشد. خرابی تلمبه جک، کاسه نمد، آب بند ها و روغن نامناسب می‌تواند باعث بروز چنین مشکلاتی شود.

نکاتی در مورد نگهداری از جک هیدرولیک :

جک هیدرولیک مانند سایر وسایل دیگر، عواملی باعث خرابی آن می‌شود که عبارتند از :

  • گرما: یکی از علت هایی که باعث می‌شود جک خراب شود، وجود گرما است زیرا با گرم شدن محیطی که جک در آن قرار دارد باعث می‌شود جک پوسیده شود و نشت روغن اتفاق بیفتد.
  • نصب غیر اصولی: اگر باری که به سیلندر وارد می‌شود از بیرون مرکز باشد، توسط تکیه گاه حمایت نمی‌شود و باعث خراب شدن سیلندر شده و این اتفاق باعث نشت روغن می‌شود.
  • استفاده نادرست سیلندر: بیشتر علت خرابی های سیلندر به خاطر استفاده نادرست از آنهاست. مثلا سیلندری که چدنی است را نباید در مواقعی که ضربه خارج از مرکز هست، استفاده کرد.

نحوه نصب جک :

نصب جک هیدرولیک بسیار حساس است و نقش مفیدی در عملکرد آن دارد. نصب آن سختی و پیچیدگی خاص خود را داشته و تعیین محل نصب سیلندر، قطر پیستون و میله، نیرو های کششی و فشاری جزء ضروریات نصب است. از سه روش برای نصب آن استفاده می‌شود که شامل : پایه خط محوری، پایه کفی و پایه فلنجی می‌باشد. بعضی از سیلندر ها یا همان جک هیدرولیک بدنه ای یکپارچه و سر و ته جوشی دارند، این نوع از جک ها دارای قیمتی مناسب هستند.

سلب مسئولیت: مطالب منتشرشده در دسته رپورتاژ آگهی توسط شرکت‌های ثالث تهیه شده و جنبه تبلیغاتی یا بیانیه خبری دارند. این مطالب صرفاً بازنشر شده و شهرسخت‌افزار مسئولیتی در قبال صحت محتوای آن ندارد.



نظر خود را اضافه کنید.

ارسال نظر بدون عضویت در سایت

0
نظر شما پس از تایید مدیر منتشر خواهد شد.

نظرات (3)

ورود به شهرسخت‌افزار

ثبت نام در شهر سخت افزار
ورود به شهر سخت افزار

ثبت نام در شهر سخت افزار

نام و نام خانوادگی(*)
لطفا نام خود را وارد کنید

ایمیل(*)
لطفا ایمیل خود را به درستی وارد کنید

رمز عبور(*)
لطفا رمز عبور خود را وارد کنید

شماره موبایل
Invalid Input

جزو کدام دسته از اشخاص هستید؟(*)

لطفا یکی از موارد را انتخاب کنید