یک شرکت آمریکایی با نام Elation Hypercars پس از پنج سال تحقیق و توسعه، بالاخره از هایپرکار جدید خود با نان Elation Freedom رونمایی کرد.
ساخت و توسعه نمونه اولیه این هایپرکار در سیلیکون ولی در حال انجام است. البته تیم مهندسی و طراحی این خودرو آرژانتینی هستند و از نظر مدیر شرکت، کارلوس ساتولاوسکی این فلسفه «فرا آمریکایی» برای شرکتش یک مزیت است و به آنها این امکان را میدهد که DNA موتور اسپورت آرژانتین را با تکنولوژی و نوآوری سیلیکون ولی ادغام کنند.
شرکت Elation Hypercars نتیجه همکاری ساتولاوسکی و مائورو ساراویا است. این دو در سال 1985 با هم آشنا شدند و تصمیم داشتند یک شرکت تولید هواپیمای ساده و بسیار سبک احداث کنند اما این برنامه عملی نشد و ساتولاوسکی به آمریکا مهاجرت کرد تا علاقه خود را دنبال کند و خلبان شود. ساراویا هم به قهرمان سازندگان ماشینهای مسابقه تبدیل شد.
اما این دو در سال 2014 بالاخره تصمیم گرفتند با همکاری یکدیگر روی یک پروژه جدید کار کنند. ساتولاوسکی در این باره گفت:
ما از پابلو باراگون طراح خواستیم که با ما همکاری کند و با هم تیم Elation Hypercar را تشکیل دادیم که قرار است خودرو شاهکار ما را بسازند.
ماشین Elation Freedom اولین و خالصترین هایپرکار لوکس برقی دستساز است که در آمریکا ساخته میشود.
این ماشین قرار است در زمان 1.8 ثانیهای از صفر به صد کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت Elation Freedom قرار است 418 کیلومتر بر ساعت باشد. اما نکته جالب این است که به گفته شرکت سازنده، در کنار اعداد ارقام گفته شده، این ماشین با شارژ کامل مسافت 643 کیلومتر را طی خواهد کرد. البته این اعداد ارقام هنوز تایید نشده است و باید منتظر تست خودرو باشیم.
برای رسیدن به این اهداف، Elation Freedom از یک شاسی اختصاصی بسیار سبک کربن-کولار مونوکوک استفاده میکند. بدنه خودرو هم از جنس بهترین فیبرکربن خام است که توسط یک شرکت ونیزی تامین میشود.
Elation Freedom از ایرودینامیک فعال بهره خواهد برد و سه گزینه موتوری هم در اختیار خریداران میگذارد. اولین نسخه، از سه موتور برقی سنکرون مغناطیسی دائم استفاده میکند که در مجموع 1427 اسب بخار قدرت تولید میکنند. در نسخه دوم از چهار موتور برقی استفاده خواهد شد که قدرت خروجی ماشین را در مجموع به 1900 اسب بخار میرسانند.
گزینه سوم هم نسخه Elation Freedom Iconic Collection است که از یک موتور 5.2 لیتری V-10 استفاده خواهد کرد. قدرت این موتور با یک گیربکس دو کلاچ هفت سرعته به چرخها میرسد. این نسخه با قیمت حدودی 2.3 میلیون دلار به فروش خواهد رسید.
باتری خودرو به شکل حرف T و مثل هر ماشین برقی دیگری در پایینترین حد ممکن قرار گرفته است تا مرکز جرم خودرو را به پایینترین مقدار برساند و مدیریت حرارت راحتتر انجام شود. این خودرو به یک باتری 100 کیلووات ساعتی مجهز خواهد شد و در نسخه پیشرفته هم از یک باتری 120 کیلووات ساعتی استفاده میشود.
Elation Freedom چهار چرخ محرک خواهد داشت و قدرت از طریق یک گیربکس دو سرعته به اکسل پشتی و یک گیربکس تک سرعته به اکسل جلو منتقل خواهد شد. این ماشین حالتهای رانندگی مختلفی دارد و برای استفاده از حداکثر عملکرد ماشین باید آن را در حالت Freedom قرار دهید.
این ماشین قرار است در خیابانهای پر از دست انداز شهری هم قابل استفاده باشد اما در سیستم تعلیق خودرو از طراحی ماشینهای فرمول یک الهام گرفته شده است و از سیستم Double-wishbone تیتانیومی استفاده میکند که صرفاً در پیست مسابقه به خودرو برتری میدهد.
در کنار قدرت بسیار زیاد ماشین، یک سیستم کنترل کشش در نظر گرفته شده است که در کنار سیستم هدایت گشتاور، قدرت این هیولا را کنترل و رانندگی را ایمنتر میکند. این خودرو قرار است با استانداردهای ایمنی جهانی مطابقت داشته باشد و طراحی آن به صورتی است که بتواند تایید فدراسیون ایمنی خودرو را کسب کند. این ماشین در آینده از فیلتر FIA LMP1 عبور خواهد کرد که قوانین سرسختانهتری دارد و روی الزامات ایمنی موتور اسپورت تمرکز دارد.
ساتولاوسکی در مورد طراحی ماشین گفته است که این ماشین بیشتر در مورد لوکس بودن است و برای رسیدن به این هدف خریداران میتوانند داخل خودرو که الهام گرفته از کابین جت های جنگنده است را شخصی سازی کنند تا در کنار استفاده از کربن فایبر و چرم در طراحی داخلی، از فلزات گرانبها هم در ساخت بخشهایی از داشبورد استفاده شود.
Elation Freedom هنوز به مرحله تولید نرسیده است و نسخه اولیه آن در حال پشت سر گذاشتن تستهای مختلف و گرفتن تاییدیههای لازم است اما همزمان با آن، شرکت Elation مشغول تامین امکانات لازم برای ساخت این خودرو در اواخر 2022 است. Freedom در تعداد بسیار محدودی تولید خواهد شد و با قیمت پایهای 2 میلیون دلار به فروش خواهند رسید.
نظر خود را اضافه کنید.
برای ارسال نظر وارد شوید
ارسال نظر بدون عضویت در سایت