اگر مطالب اخیر ما در مورد قیمت و هزینه سرویس‌های تاکسی اینترنتی را دنبال کرده باشید حتماً می‌دانید با مصوبه اخیر وزارت‌خانه‌های کشور و صمت، 1.5 درصد به قیمت سفرهای تاکسی‌های اینترنتی افزوده خواهد شد که هدف از آن افزایش کیفیت ارائه خدمات به شهروندان خواهد بود. در ادامه این موضوع و نحوه قیمت‌گذاری اسنپ را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

به گزارش رکنا، تاکسی اینترنتی اسنپ با شعار سرعت بالا و قیمت کمتر به چرخه ناوگان حمل و نقل عمومی کشور اضافه شد. سال های اول با همین شعار پیش رفت تا حدی که حتی توانست قیمت‌های نجومی کرایه های خودروهای مسافرکش شهری و آژانس ها را در  مقطع ورودی به چرخه حمل ونقل شهری ، به طور چشمگیری کاهش بدهد.

ولی این روزها شهروندان مدعی هستند که هیچ کدام از شعارهای اولیه اسنپ در حال اجرا نیست. خودروها چندان با سرعت به محل نمی رسند تا مسافر را به مقصد برساندند و از کرایه های ارزانتر نیز خبری نیست. فرید شهابی، مدیر تجاری اسنپ در خصوص علت  تغییرات شکل گرفته در قوانین و کرایه ها  اینگونه پاسخ داد:

اسنپ با شعارهایی سرعت بالاتر و قیمت کمتر از آژانس‌هایی که در آن زمان فعال‌تر بودند وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهرها شد. در ابتدا شاهد اجرایی شدن دو بعد این شعار بودیم که به طبع به سرعت مشتریان اسنپ را بالا برد ولی در حال‌حاضر در بخش سرعت شاهد کاهش کیفیت و در بخش قیمت با افزایش چشمگیر در کرایه مواجه هستیم؛ چرا؟

اسنپ در طول چهار سال و اندی فعالیت خود همواره افزایش قیمت پایین‌تری در مقایسه با نرخ تورم جامعه داشته است و این یعنی تلاش کرده که به شعار خود پایبند بماند. سیاست کلی اسنپ درباره روند قیمت‌گذاری به این صورت است که تمامی درخواست‌ها به سفر تبدیل شود و برای هر سفر قیمتی تعیین شود که هم برای راننده به صرفه باشد، هم برای مسافر.

نکته اینجاست که سیستم قیمت‌گذاری اسنپ پویاست و قیمت هر سفر بر اساس چهار فاکتور قیمت پایه، مسافت سفر، مدت زمان سفر و در نهایت نسبت عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و بنابراین ممکن است بسته به هر کدام از این فاکتورها در روز تغییراتی داشته باشد.

طبعا با افزایش چشمگیر قیمت خودرو، لوازم یدکی و در مجموع استهلاک خودرو و سایر قضایا قیمت‌ها به طور میانگین نسبت به سال اول افزایش داشته اما این مساله صرفا مختص تاکسی‌های اینترنتی نیست و ما شاهد تورم در بسیاری از حوزه‌ها بوده‌ایم. همچنین لازم به ذکر است که میانگین قبول درخواست اسنپ در سراسر ایران همچون گذشته کمتر از یک‌ دقیقه است. با این حال در بعضی مناطق در ساعاتی خاص، به دلیل عدم توازن عرضه و تقاضا، ممکن است این میانگین افزایش پیدا کند.

مدیر تجاری اسنپ معتقد است بر اساس دستورالعمل نظارتی تاکسی‌های اینترنتی، مصوب وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت‌ پایه سفر در تمام تاکسی‌های اینترنتی مشمول عوارض شهرداری می‌شود. این عوارض به میزان ۱.۵ درصد هزینه سفر است که کسر آن از محل درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نخواهد بود و معادل رقم آن به قیمت سفرها اضافه می‌شود. این مبلغ بر اساس دستورالعمل فوق به طور کامل در اختیار شهرداری قرار می‌گیرد.

علت اینکه در بخش انتخاب‌های دومسیره عملا دو کرایه کاملا جداگانه گرفته می‌شود چیست؟
معمولا روال قیمت‌گذاری به این صورت است که اسنپ یک هزینه ورودی به همراه مدت زمان سفر و کیلومتر طی‌شده را در نظر می‌گیرد. بنابراین وقتی مسافر دو مقصد را در طول یک سفر انتخاب می‌کند، در واقع هزینه ورودی سفر دوم حذف می‌شود و تنها یک هزینه ورودی واحد به اضافه مسافت و زمان طی شده در طول دو مقصد در نظر گرفته می‌شود. به این ترتیب هزینه سفرهای دو مقصده از هزینه دو سفر مجزا کمتر خواهد شد.

مبلغ پایان سفر به چه دلیل به کرایه خودروها اضافه شده است، این در حالی است که در ابتدا با توجه به ترافیک و مسافت سفر کرایه اولیه تعیین می‌شود؟
بر اساس دستورالعمل نظارتی تاکسی‌های اینترنتی، مصوب وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت‌ پایه سفر در تمام تاکسی‌های اینترنتی مشمول عوارض شهرداری می‌شود. این عوارض به میزان ۱.۵درصد هزینه سفر است که کسر آن از محل درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نخواهد بود و معادل رقم آن به قیمت سفرها اضافه می‌شود. این مبلغ بر اساس دستورالعمل فوق به طور کامل در اختیار شهرداری قرار می‌گیرد.

نظر خود را اضافه کنید.

ارسال نظر بدون عضویت در سایت

0

نظرات (10)

  • مهمان - پرویز parviz

    :oسلام راننده وانت اینترنتی هستم اگر با خرید یا هزینه طرح ترافیک وارد طرح بشم که داستان خودشو داره وحمایتم نمیشم بیشتر درخواست ها بعداز ظهر انجام میشه تا ساعت ۲۱ اگه ۵ سفر ۳۰/۰۰۰تومنی انجام بدم لطفا کمیسیونو وهزینه هارو کم کنید بگین من چقدر درآمدم لطفا...

  • مهمان - رضا

    خیلی ببخشید ها. کدوم افزایش چشمگیر قیمت.ما که راننده اسنپ هستیم و با توجه به گرانی بنزین و گرانی غیر قابل تصور لوازم یدکی میبینم کرایه ها برای هزینه های خود ماشبن هم کافی نیستن با خوندن این نظرها واقعا از سرویس رفتن خود پشیمون میشیم.خیلی ببخشید ها حمال هم از ما بیشتر ارزش درآمدی داره.من خودم با خوندن نظر های بعضی شهروندان عزیز اگه احتمالا سرویس گرفتم میبرمشون دم آژانس محلسون اول ببینن کرایه واقعی چقدر ه بعد این جا سفسطه بافی کنن.انصاف چیز خوبیه .وجدان چیز خوبیه ولی بعضیا فاقد این اولین ملزومات انسانی هستن. براتون جبران میکتیم حتما.اقا جواد خان الان پنج تومن بهت آدامس میدن؟.یه ماشین با اون همه قطعه پنج دقیقه راه بیاد برسه خدمت شما .شما ده دقیقه بکشه تشریف فرما بشین بعد تو ترافیک بیست دیقه برین .پنج تومن؟؟؟حالت خوبه؟؟؟؟

  • مهمان - جواد

    مسیر 4500 ~5500 که من دو هفته پیش اسنپ میگرفتم الان در بهترین حالت ممکنه با جا به جا کردن مبدا و مقصد (از این حرکات) 11500 حساب میکنه برام. تازه اگر اشتباهی بزنه 10 تومن هیچ اسنپی قبول نمیکنه!!!
    ماهی 9 میلیون در میارن خالص. بعد کارمند دولت پایه حقوق فوق لیسانسش 2800 هست.

  • مهمان - Javad

    در پاسخ به: مهمان - جواد

    سلام دوست عزیز من خودم راننده اسنپم ازصبح تاظهر کار میکنم ۵۰ تومن نمیشه کارکرد اونم بیشترش خرج ماشین میشه وخساراتی که مسافران محترم که یادرو محکم میزنن یا چرم صندلیها رویواشکی ناناخن پاره میکنن کجای کاربه صرفه است

  • مهمان - Mohammad

    در پاسخ به: مهمان - جواد

    خب اگه انقدر خوبه شما هم میتونی بیای کار کنی همه چی از دور قشنگه

  • مهمان - علیرضا

    در پاسخ به: مهمان - جواد

    مغز که نباشه جان در عذابه
    من خودم راننده نیستم اما با یه حساب سرانگشتی میشه حساب کرد ته درآمد خالص تاکسی اینترنتی چقدره
    تو هم میخوای میتونی حقوق ۳.۵ خودتو ول کنی بچسبی به خالص ۹ میلیون:(

  • مهمان - جواد

    در پاسخ به: مهمان - علیرضا

    آره همین که گفتی راننده نیستی برای این که نشون بده هستی کافیه. اونم توی کامنت های اینترنت. خیلی اسنپی ها وقتی باشون صحبت میکنی این قدر بد این اسنپو میگن بعد که مثلا دست زیاد نشه. بیشترا هم تپ سی و اپ های دیگه هم نصب میکنن. شما یه گوگل ساده بفرمایید مصاحبه یکی از امتیاز بالاهای اسنپ رو 2 سال پیش میبینی که گفته 9 تومن درامدش هست.
    بازم همین عقلی که تضاهر میکنید داری کجا من گفتم حقوق 3500 خودمو ول کنم؟ حالت خوبه یا چیزی مصرف کردی؟ یه احمق یک گندی میخوره میکنه 100 تا عاقل نمی توون درستش کنن.(مخصوص شخصیت شما ویرایش شده ضرب المثل)

  • مهمان - علی

    در پاسخ به: مهمان - جواد

    دوست عزیز من راننده اینترنتی هستم..نهایت در ماه ۲۲ روز میتونم کار کنم وجمع درآمد ۱ماهه من ۲۶۰۰ هم نمیشه....تازه با سختی های خودش...قضاوت کار آینست..

  • مهمان - hamed ghiasi

    در پاسخ به: مهمان - جواد

    نه داداش کم گفتی ماهی 90 میلیون خالص!!!
    فقط میتونم بگم امان از بی فکری که با حسادت توام بشه. تو فقط ده تومنی که داری میدی دست راننده میبینی پولهایی که باید هزینه بشه تا این ماشین راه بره تو محاسبات تو جایی نداره

  • مهمان - moein

    در پاسخ به: مهمان - hamed ghiasi

    دقیقا
    اقا بنزین سه برابر شده ، ماشین و قطعاتش هم سه برابر اونوقت به فرض قیمتی که میگی درست باشه قیمت های اسنپ هنوز با تورم ماشین و سوخت فاصله زمین تا آسمون داره و اصلا نمیصرفه بخاطر همین هست که راننده های اسنپ کم شدن و درخواست ها دیرتر قبول میشه

ورود به شهرسخت‌افزار

ثبت نام در شهر سخت افزار
ورود به شهر سخت افزار

ثبت نام در شهر سخت افزار

نام و نام خانوادگی(*)
لطفا نام خود را وارد کنید

ایمیل(*)
لطفا ایمیل خود را به درستی وارد کنید

رمز عبور(*)
لطفا رمز عبور خود را وارد کنید

شماره موبایل
Invalid Input

جزو کدام دسته از اشخاص هستید؟(*)

لطفا یکی از موارد را انتخاب کنید