امكان توقف توليد پرايد هاچ‌بك وجود دارد

درصورت گازسوز شدن پرايد هاچ‌بك، ديگر جايي براي استقرار وسايل و لاستيك زاپاس باقي نخواهد ماند. مجيد فهيمه‌اميري -با بيان اين كه بر اساس ابلاغيه وزارت صنايع به خودروسازان، از تير ماه سال آينده بايد تمامي خودروها به صورت گازسوز توليد شوند، گفت: به ما اعلام شده از آن تاريخ به بعد خودروهاي غير گازسوز شماره نخواهند شد. رياست جمهوري نيز در حال برنامه‌ريزي براي گازسوز شدن تمام خودروها از تير سال آينده است و هم‌اكنون كميته‌هايي در حال بررسي موضوع هستنند. وي در پاسخ به اين سوال كه تكليف خودروهاي هاچ‌بك بر اساس اين مصوبه چيست؟ گفت: خودروهايي كه امكان گازسوز شدن نداشته باشند، توليد نخواهند شد. وی درخصوص گازسوز شدن خودروهايي مانند زانتيا، ماكسيما و پرايد هاچ‌بك گفت: اين كار انجام شدني است. البته درصورت گازسوز شدن پرايد هاچ‌بك، ديگر جايي براي استقرار وسايل و لاستيك زاپاس باقي نخواهد ماند. وي گفت: اين اقدام دولت به نفع مصرف‌كننده است؛ چرا كه به‌غير از يك قشر خاص، سود آن به جامعه بازمي‌گردد و مصرف بنزين كاهش مي‌يابد. او درباره‌ي مشكلات پيش روي اين طرح با تاكيد بر اين كه هنوز مقدمات اين كار فراهم نيست، اظهار كرد: بايد توجه داشت هم‌اكنون روزي 78 ميليون ليتر بنزين در كشور سوزانده مي‌شود كه بايد ديد آيا زيرساخت‌هاي گازسوز كردن خودروها را به طور كامل فراهم كرده‌ايم و آيا توانايي آن را داريم كه روزانه 78 ميليون متر مكعب گاز براي خودروها تامين كنيم؟ آيا به اين تعداد جايگاه گاز داريم و يا آن‌كه بر مشكل تامين مخزن غلبه كرده‌ايم؟ او در پاسخ به اين سوال كه در صورت الزامي شدن توليد خودروهاي گازسوز، سايپا بايد در سال آينده 500 هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد كند، حال آن كه در شش ماه نخست امسال تنها توانسته‌ بيش از پنچ هزار دستگاه خودرو را گازسوز كند. اين امر چگونه امكان‌پذير است؟ گفت: يكي از محدوديت‌هاي ما مخزن است. اگر مشكل مخزن برطرف شود و مسئله لجستيك شامل پشتيباني و قطعات مشكل نداشته باشد، اين كار انجام شدني است. البته بايد با افزايش قيمت بنزين انگيزه را براي مصرف‌كننده نيز ايجاد كنيم. وي در پاسخ به اين سوال كه آيا امكان گازسوز كردن خودروهاي موجود با توجه به موتورهاي پايه گازسوزشان وجود دارد؟ گفت: ما مي‌توانيم با تقويت موتور، آثار مخرب گاز بر روي موتور را كاهش دهيم. البته قدرت موتور افت مي‌يابد كه به هر حال هر طرح مزايا و معايبي دارد. وی با بيان اين‌كه در شش ماهه دوم امسال بيش از پنج هزار دستگاه خودرو در سايپا گازسوز شده است، گفت: امسال قرار بود سايپا 120 هزار دستگاه خودرو را گازسوز كند كه با توجه به بحث مشكل تامين مخزن، اين رقم محقق نخواهد شد.