شیوه خنک سازی قطعات بواسطه (تکنولوژی CarnotJet)

[ess_1362]

استفاده از مواد خنک کننده مایع عایق رسانایی الکتریکی اولین بار بیش از یک قرن پیش رایج شد و عمده کاربردشان در تاسیسات کنترل حرارت ابزار آلات الکتریکی با ولتاژ بالا مثل ایستگاه های انتقال برق و پست های تبدیل ولتاژ بکار گرفته شده.
سپس در قرن گذشته این مواد با ترکیبات پیشرفته تری مثل pcb جایگزین شد که علاوه بر استفاده از فرمول های جدید قدرت انتقال حرارت بسیار بهتری را ایجاد کردند.
خود pcb ها دارای گروه بزرگی شامل آسکارل ها و ترکیبات کربنی هستند که بسته به کاربرد و فشار کاری دارای درجات مختلفی در انتقال حرارت یا عایق الکتریکی هستند که بسته به کارایی مورد نیاز بین دو کاربرد در رنج اعلام شده بالانس مورد نظر انتخاب میشه.
اما موردی که این مواد معدنی سنگین دارند این هست که سمی و خطناک هستند و استفاده از این مواد مستلزم رعایت دقیق اصول ایمنی هست پس یک نتیجه مهم اینجا بدست میاد بدین صورت که :
استفاده از این مواد معدنی خطر ناک برای کاربردی که اینجا پیگیرش هستید بسیار خطرناک هست و اصلا از این دسته نمیشه در کیس های کامپیوتر استفاده کرد.
حالا بجای این مواد چه چیزی می توان استفاده کرد ؟ روغنی به نام روغن سیلیکونی و هیدروکربن های سنتزی.
این مواد نه سمی هستند و نه خطرناک ولی متاسفانه یک مشکل جدید دارند آن هم اینکه گرانروی بالایی دارند که اصلا برای استفاده در کیس مناسب نیست چرا؟ چون نه تنها ایجاد جریان همرفتی در این مواد بسیرا سخت خواهد بود بلکه به راحتی جلوی چرخش فن کارت گرافیک و پاور را خواهد گرفت . که اگر قصد استفاده از فن ها را داشته باشید که استفاده از این مواد منتفی هست ولی اگر نخواهیم از فن ها استفاده کنیم این مشکل حل خواهد شد ولی مشکل اصلی که ایجاد جریان همرفتی در مایع با گرانروی بالا هست بسیار مشکل خواهد بود که ممکن هست برای ایجاد جریان همرفتی و استفاده از پمپ نویز ایجاد کنه!! که اصل قضیه میره زیر سوال.
در زمینه روغن موتور من هر منبعی را چک می کنم نتیجه مشخصی نمی گیرم ولی نکته مهم این هست که در روغن های سوخته(اصطلاحا کار کرده)با توجه به اکسیده شدن ترکیب روغن و همچنین امکان اضافه شدن ناخالصی (شامل ترکیبات فلزات ، اکسیژن ، کربن ، انواع سولفید ها ، و حتی سرب در موارد وطنی) که موجب از بین رفت و تحلیل رفتن خاصیت عایق رسانا بودن خواهد شد که اثراتش را روی قطعات سخت افزاری خواهد گذاشت.
نا گفته نماند که در روغن موتور کارکرده ترکیب آب هم به هم خواهد خورد.
موردی که من به ذهنم میرسه ترکیبات الکل هست که نیاز به بررسی بیشتر داره.