گرافیک GT 1030

[mohsen1367]

قیمت جهانی + حمل نقل + گمرک + شرکت گارانتی کننده
این فرمول محاسبه قیمت یک کارت است
با تبدیل قیمت دلاری به تومان نمیشه قیمت واقعی را در آورد .

با عرض پوزش
ولی قیمت جهانی در واقع قیمت درب فروشگاهه
که من خریدار برم و یه دونه کارت بخرم بیام.
مطمئنا واردکننده ای که میلیاردی و به تعداد بالا میخره به اون قیمت نمیخره.
این یه اصل توی بازاره
در واقع قیمتی که میخرن با حمل و نقل و گمرک تقریبا نزدیک به قیمت جهانی براشون تموم میشه.
تقریبا همه کشورها قوانین گمرکی دارند-
هزینه حمل و نقل در همه کشورها هست-
قوانین مالیاتی سفت و سخت تر از ایران در همه کشورها هست-
متاسفانه این بهانه ای شده برای وارد کننده ها که کلی بکشن روی جنس درصورتیکه بنظرم اصلا درست نیست.

[AMD>INTEL]

با عرض پوزش
ولی قیمت جهانی در واقع قیمت درب فروشگاهه
که من خریدار برم و یه دونه کارت بخرم بیام.
مطمئنا واردکننده ای که میلیاردی و به تعداد بالا میخره به اون قیمت نمیخره.
این یه اصل توی بازاره
در واقع قیمتی که میخرن با حمل و نقل و گمرک تقریبا نزدیک به قیمت جهانی براشون تموم میشه.
تقریبا همه کشورها قوانین گمرکی دارند-
هزینه حمل و نقل در همه کشورها هست-
قوانین مالیاتی سفت و سخت تر از ایران در همه کشورها هست-
متاسفانه این بهانه ای شده برای وارد کننده ها که کلی بکشن روی جنس درصورتیکه بنظرم اصلا درست نیست.

بگذار یک مثالی بزنم . شما از یک فروشگاه مثل علی اکسپرس خرید میکنی . در هر کشور دیگه مستقیم به دستت میرسه
ولی در ایران دقیقا وقتی پست ترخیص میکنه از گمرک اندازه قیمت کالا ازتون گمرکی میگیرند . یکی از سخت گیر ترین گمرک ها را داریم . البته از نظر مالی و ترخیص
در مورد حمل و نقل هم عموما بارهایی که وارد ایران میشوند . ابتدا به یک کشور ثالث میروند و بعد به ایران می آیند . این هزینه حمل و نقل را دو برابر میکنند .
شرکت گارانتی دهند با تعداد قابل توجهی کارمند و هزینه های جانبی است . هزینه ها را چجوری باید تامین کنه . مجبور روی کالا محاسبه شود .
این مسئله قیمت جهانی نزدیکیش زمانی اتفاق میوفته . شرکت های گارانتی هزینه هاشون توسط شرکت مادر تامین شود .