رله مدلهای مختلف داره

تک ریل 4 پین ساده ترین شکلشه که (معمولا) 4 تا پایه داره

2 تا از این پایه ها ورودی هستند که اگر مثبت و منفی 12 ولت را بهش وصل کنیم بوبین داخل رله وصل میشه و اون دو تا پایه دیگه به هم ارتباط داده میشوند

وقتی 12 ولت را به رله وصل میکنی یه صدای تق میده و دو تا پایه خروجی اتصال میشه که با اهمتر هم میتونی چکش کنی

حالا اگر برق منفی شهر را به موتور بدی برق مثبت را از خروجی رله عبور بدی تا زمانی که برق 12 به رله ندی مدار قطعه

وقتی برق 12 به رله برسه پلاتین میچسبه و برق 220 ازش عبور میکنه

اگر باز متوجه نشدی بگو تا با تصویر توضیح بدم
خیلی ممنون متوجه شدم

فقط اگر عکس داری بدی ببینم که کدومو به کجا وصل کنم خیلی بهتر میشه چون اهمتر ندارم فقط یه فاز متر دارم خخخخخخ

اگر احیانا جای منفی و مثبت رو به رله شاتباه بزنم اتفاقی میوفته موتور میسوزه یا رله میسوزه یا؟؟؟

در مورد بستن رادیاتور رو کیس green x3 viper ایده ای داره کجاش ببندم چجوری ببندم و از چند تا فن و چه نوع فنی استفاده کنم؟