اسپرت کردن خودرو

[Omid Sub]

: در اول به تزئنات داخلی میرسید
1-1 یک دست روکش با سلیقه خودتون انتخاب کنید که روکشها قیمتی بین 50 هزار تومان تا 500 هزار تومان دارند که دادن بیش از 300 هزار به روکش کاملا اشتباه است البته روکش شما بهتر است چرم باشد
2-1 فرمان خودرو را عوض کرده مطابق با سلیقه خودتون انتخاب کنید که فرمانها قیمتی بین 45 هزار تومان تا 600 هزار تومان دارند
3-1 دسته دنده ماشین را عوض کنیند که اونها هم قیمتی بین 8 هزار تا 50 هزار دارند
4-1 یک عدد دستگیر برای ترمز دستی که قیمتی بین 1500 تا 15 هزار تومان دارند
5-1 نشانگر های اعلان خودرو را عوض کنید که آنها هم قیمتی بین 1500 تا 200 هزار تومان دارند
6-1 داشبورد و سینه خودرو و درها را همرنگ با روکشها کنید که قیمتی حدود 15 تا 150 هزار تومان میشود
2: دوم تزئینات بیرون خودرو
1-2 یک سری رینگ اسپرت که قیمتی از 500 هزار تا 2 میلیون هست که به سلیقه و میزان توان خرید شما بستگی دارد که از خرید لاستیکهای فاق کوتاه خودداری کنید
2-2 رکاب برای خودرو که بین 30 هزار تا 700 هزار هست و میتونین بخرین
3-2 زدن زیر سپر یا تعویض سپر که بین 30 هزار تا 2 میلیون هستش که باید در انتخاب اونها هم دقت کنید
4 -2 تعویض چراغها که قیمتی بین 30 هزار تا 400 هزار هست
5-2 پایین آوردن ارتفاع ماشین که اونهم بستگی به کرم فنر ساز داره (زیاد پایین نیارین نه که کیفیت آسفالت خیابونا خوبه زیر ماشینتون هی زمین رو بوس میکنه)
6-2 رنگی کردن شیشه ها که اونهم 8 تا 15 هزار خرج داره
7-2 گذاشتن یک سر اگزوز یا تعویض انبار که بین 9 تا 200 هزار خرج داره
3:سوم تقویت موتور خودرو
1-3 بستن فیلتر هوای اسپرت که بین 50 تا 300 هزار قیمت دارن (البته ارزونها بیشتر صدای موتور را زیبا میکنند)
2-3 بستن استرس بار برای افزایش میزان تعادل و مخصوصا ماشینهای رینگ اسپرت و خوابیده
3-3 بستن هدرز که بستگی به نوعشون از 5 تا 15 اسب بخار قدرت ماشین شما رو افزایش میده
شما میتوانید با 7 میلیون خودرویی اسپرت و زیبا داشته باشید
تذکر:از بستن اگزوزهای صدا دار خودداری کنید و رعایت حال شهروندن را بکنید و نکات ایمنی را در داخل شهر رعایت کنید!!

[Delta]

سلام
از پست جالبتون ممنون فقط یه سوال برای من پیش اومد که برای توصیه کردید از خرید لاستیکهای فاق کوتاه خودداری کنید
اگر جواب بدین ممنون می شم

[Omid Sub]

ببينيد لاستيك هاي فاق كوتاه بدليل اينكه عمق لاستيك كم ميشه انعطاف كمتري پيدا كرده و در دست انداز ها ماشين مثل اينه كه داره با رينگ راه ميره (نه به اون حد) ولي ماشين خشك ميشه.
همين كار باعث ميشه كه به مرور زمان زير و بند ماشين سست شده و يا لوازم داخل اتاق از جمله داشبورد سست بشه.