aadam
24-01-10, 09:33
جديدترين اندازه گيري هاي انجام شده نشان مي دهد غلظت آلاينده سمي، بسيار خطرناک و سرطانزاي آزبست در هواي شهر تهران 50 برابر شهرهاي اروپايي و امريکايي است. دکتر يوسف رشيدي مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران با هنوان اين مطلب هشدار داد: آلاينده آزبست جز گروه سرطان زا A تقسيم بندي شده است که وجود اين آلاينده در هوا مي تواند سبب بروز سرطان ريه شود و سلامتي شهروندان را با خطر مواجه کند. از سوي ديگر افرادي که در مدت طولاني در معرض آزبست باشند احتمال ابتلاي آنها به سرطان ريه بسيار زياد است. وي با اشاره به اندازه گيري هاي اوليه صورت گرفته در اين خصوص براي اولين بار در کشور گفت: اندازه گيري هاي انجام شده نشان مي دهد ميزان الياف آزبست در هواي تهران 50 برابر کشورهاي اروپايي و امريکايي است. احتمال دارد وجود آزبست در هوا تهران ناشي از لنت ترمزها و صفحه کلاژ خودروها باشد که بايد در بررسي هاي بعدي اين موضوع مشخص شود. اولين اندازه گيري ذرات آزبست در نقطه اي از شهر که با ترافيک سنگيني مواجه نيست، صورت گرفته اما نمونه گيري هاي بعدي در نقاط پرتردد شهر که ترافيک سنگين دارند و همچنين نقاط مسکوني صورت خواهد گرفت.
مصوبه ممنوعيت استفاده از آزبست همچنان جدي گرفته نمي شود
دکتر سعيد متصدي، عضو هيات علمي دانشگاه علوم پزشکي شهيد بهشتي و رئيس کارگروه آلودگي صدا و هواي کميته محيط زيست شوراي شهر تهران نيز با اشاره به مشاهده موارد قطعي ابتلا به بيماري بسيار خطرناک سرطان مزوتليما ناشي از آزبست در کشور گفت: متاسفانه با گذشت بيش از 2 سال از مصوبه دولت مبني بر ممنوعيت استفاده از آزبست در صنايع، هنوز اين ماده خطرناک مصرف مي شود و نظارتي بر آن نيست که اين امر زنگ خطري براي سلامت شهروندان در کشور است. وي با اشاره به مصوبه ممنوعيت استفاده از آزبست در کارخانجات کشور گفت: بر اساس مصوبه شوراي عالي محيط زيست استفاده از آزبست از ابتداي مردادماه سال 86 ممنوع بود، اين در حاليست که متاسفانه همچنان استفاده از اين ماده بسيار خطرناک و سرطان زا در صنايع ادامه دارد. وي با اشاره به اينکه «آزبست» يکي از ترکيباتي است که در ورقهاي آزبست سيماني با نام هاي ايرانيت و... استفاده مي شود، افزود: از اين ماده همچنين در صنايع لنت سازي و به عنوان يک عايق مناسب در کفپوش ها نيز استفاده مي شود. رئيس کارگروه آلودگي صدا و هواي کميته محيط زيست شوراي شهر تهران با اشاره به مطالعات انجام شده در خصوص آزبست در جهان گفت: اين مطالعات نشان مي دهد اين ماده سرطان زا بوده به شکلي که امروزه بسياري از کشورهاي دنيا آن را از چرخه صنعتي خود حذف کرده اند. وي با يادآوري اينکه به جز «نهبندان» در خراسان جنوبي، معدن آزبست در کشور نداريم، افزود: اکثر آزبست مصرفي در صنايع وارداتي است. بر اساس اين مصوبه که در مردادماه سال 79 به تصويب رسيد، مصرف آزبست براي کارخانجات جديد ممنوع شده يعني اجازه احداث کارخانه جديد با ماده اوليه آزبست نبايد داده مي شد، از سوي ديگر بايد طي يک برنامه هفت ساله مصرف اين ماده به کلي حذف و مواد جايگزين آن استفاده مي شد. مصوبه مذکور با توجه به اينکه بيشتر آزبست ها از طريق هوا ايجاد مشکل مي کنند در لوله هاي آزبست سيماني مجاز دانسته شده است. بر اساس اين مصوبه از سوم مردادماه سال 86 بايد مصرف آزبست در کشور ممنوع مي شد اين در حاليست که با گذشت 2 سال از پايان مهلت تعيين شده بسياري از کارخانجات هنوز اين ماده خطرناک را مصرف مي کنند. وي با اشاره به اثرات آزبست بر سلامت گفت: آزبستوزيس که در واقع بيماري خوش خيم آزبست محسوب مي شود، با گسترش خود موجب مرگ فرد شده و اين بدان معناست کمترين اثر آزبست بروز اين بيماري و مرگ است. از ديگر بيماريهاي آزبست مي توان به بيماريهاي ريوي از جمله سرطان هاي ريه و ساير سرطان ها اشاره کرد که در اين ميان مزوتليما يکي از خطرناکترين سرطان هاي شناخته شده در دنياست و تقريبا مي توان گفت افرادي که به آن مبتلا شده اند، به دليل نبود درمان، محکوم به مرگ هستند! رئيس کارگروه آلودگي صدا و هواي کميته محيط زيست شوراي شهر تهران با تاکيد بر اينکه سازمان حفاظت محيط زيست بايد بر اجراي اين مصوبه نظارت کند، افزود: در عين حال وزارتخانه هاي بهداشت و صنايع نيز بايد هرچه سريعتر وارد عمل شده و ممنوعيت استفاده از آزبست را به مرحله اجرا بگذارند. حدود 50 سال است که آزبست در صنايع کشور مصرف مي شود. اين در حاليست که اخيرا بيماران اين ماده بسيار خطرناک وارد بيمارستان ها شده اند. در برخي بيماران خانواده هاي آنها نيز به اين بيماري مهلک مبتلا شده اند. بيماري هاي ناشي از استنشاق آزبست عبارت اند از: آزبستوزيس، سرطان ريه، مزوتليوما، و سرطان حنجره. آزبست در طبيعت وجود دارد و مي تواند وارد آبها شود، مدارک علمي موجود بيانگر اين واقعيت است که با وجود اينکه آزبست در شبکه آبرساني وجود دارد، مخاطرات بهداشتي از آن مشاهده نمي شود و بررسي ها مويد آن است که ميزان آزبست موجود در آب آشاميدني از نظر سلامتي، زيان آور نيست. به طور کلي اروپاييان معتقدند که آزبست سمي است و اثرات مخرب آن کاملا شناسايي شده است. روسيه، چين و کانادا 65 درصد توليد آزبست در جهان را در اختيار دارند. روزانه بيش از يک ميليون خودرو در سطح شهرهاي بزرگ در آمد و شد هستند که به لحاظ وضعيت خاص ترافيک رانندگان پيوسته از ترمز استفاده مي کنند و با هر بار استفاده از ترمز خودرو مقداري از لنت ترمز تحت عمل اصطکاک لنت با کاسه يا ديسک چرخ ساييده شده و آزبست موجود در آن به شکل غبار از درز کاسه هاي چرخ و يا به طور مستقيم از کنار ديسک چرخ به زمين مي ريزد و در هوا پراکنده شده و براثر جريان هاي سطحي هواي نزديک به آسفالت خيابان (که حرکت اتومبيل ها آن را تشديد مي کند) در محيط شهر پراکنده مي شود.
منبع : ابتکار نیوز
مصوبه ممنوعيت استفاده از آزبست همچنان جدي گرفته نمي شود
دکتر سعيد متصدي، عضو هيات علمي دانشگاه علوم پزشکي شهيد بهشتي و رئيس کارگروه آلودگي صدا و هواي کميته محيط زيست شوراي شهر تهران نيز با اشاره به مشاهده موارد قطعي ابتلا به بيماري بسيار خطرناک سرطان مزوتليما ناشي از آزبست در کشور گفت: متاسفانه با گذشت بيش از 2 سال از مصوبه دولت مبني بر ممنوعيت استفاده از آزبست در صنايع، هنوز اين ماده خطرناک مصرف مي شود و نظارتي بر آن نيست که اين امر زنگ خطري براي سلامت شهروندان در کشور است. وي با اشاره به مصوبه ممنوعيت استفاده از آزبست در کارخانجات کشور گفت: بر اساس مصوبه شوراي عالي محيط زيست استفاده از آزبست از ابتداي مردادماه سال 86 ممنوع بود، اين در حاليست که متاسفانه همچنان استفاده از اين ماده بسيار خطرناک و سرطان زا در صنايع ادامه دارد. وي با اشاره به اينکه «آزبست» يکي از ترکيباتي است که در ورقهاي آزبست سيماني با نام هاي ايرانيت و... استفاده مي شود، افزود: از اين ماده همچنين در صنايع لنت سازي و به عنوان يک عايق مناسب در کفپوش ها نيز استفاده مي شود. رئيس کارگروه آلودگي صدا و هواي کميته محيط زيست شوراي شهر تهران با اشاره به مطالعات انجام شده در خصوص آزبست در جهان گفت: اين مطالعات نشان مي دهد اين ماده سرطان زا بوده به شکلي که امروزه بسياري از کشورهاي دنيا آن را از چرخه صنعتي خود حذف کرده اند. وي با يادآوري اينکه به جز «نهبندان» در خراسان جنوبي، معدن آزبست در کشور نداريم، افزود: اکثر آزبست مصرفي در صنايع وارداتي است. بر اساس اين مصوبه که در مردادماه سال 79 به تصويب رسيد، مصرف آزبست براي کارخانجات جديد ممنوع شده يعني اجازه احداث کارخانه جديد با ماده اوليه آزبست نبايد داده مي شد، از سوي ديگر بايد طي يک برنامه هفت ساله مصرف اين ماده به کلي حذف و مواد جايگزين آن استفاده مي شد. مصوبه مذکور با توجه به اينکه بيشتر آزبست ها از طريق هوا ايجاد مشکل مي کنند در لوله هاي آزبست سيماني مجاز دانسته شده است. بر اساس اين مصوبه از سوم مردادماه سال 86 بايد مصرف آزبست در کشور ممنوع مي شد اين در حاليست که با گذشت 2 سال از پايان مهلت تعيين شده بسياري از کارخانجات هنوز اين ماده خطرناک را مصرف مي کنند. وي با اشاره به اثرات آزبست بر سلامت گفت: آزبستوزيس که در واقع بيماري خوش خيم آزبست محسوب مي شود، با گسترش خود موجب مرگ فرد شده و اين بدان معناست کمترين اثر آزبست بروز اين بيماري و مرگ است. از ديگر بيماريهاي آزبست مي توان به بيماريهاي ريوي از جمله سرطان هاي ريه و ساير سرطان ها اشاره کرد که در اين ميان مزوتليما يکي از خطرناکترين سرطان هاي شناخته شده در دنياست و تقريبا مي توان گفت افرادي که به آن مبتلا شده اند، به دليل نبود درمان، محکوم به مرگ هستند! رئيس کارگروه آلودگي صدا و هواي کميته محيط زيست شوراي شهر تهران با تاکيد بر اينکه سازمان حفاظت محيط زيست بايد بر اجراي اين مصوبه نظارت کند، افزود: در عين حال وزارتخانه هاي بهداشت و صنايع نيز بايد هرچه سريعتر وارد عمل شده و ممنوعيت استفاده از آزبست را به مرحله اجرا بگذارند. حدود 50 سال است که آزبست در صنايع کشور مصرف مي شود. اين در حاليست که اخيرا بيماران اين ماده بسيار خطرناک وارد بيمارستان ها شده اند. در برخي بيماران خانواده هاي آنها نيز به اين بيماري مهلک مبتلا شده اند. بيماري هاي ناشي از استنشاق آزبست عبارت اند از: آزبستوزيس، سرطان ريه، مزوتليوما، و سرطان حنجره. آزبست در طبيعت وجود دارد و مي تواند وارد آبها شود، مدارک علمي موجود بيانگر اين واقعيت است که با وجود اينکه آزبست در شبکه آبرساني وجود دارد، مخاطرات بهداشتي از آن مشاهده نمي شود و بررسي ها مويد آن است که ميزان آزبست موجود در آب آشاميدني از نظر سلامتي، زيان آور نيست. به طور کلي اروپاييان معتقدند که آزبست سمي است و اثرات مخرب آن کاملا شناسايي شده است. روسيه، چين و کانادا 65 درصد توليد آزبست در جهان را در اختيار دارند. روزانه بيش از يک ميليون خودرو در سطح شهرهاي بزرگ در آمد و شد هستند که به لحاظ وضعيت خاص ترافيک رانندگان پيوسته از ترمز استفاده مي کنند و با هر بار استفاده از ترمز خودرو مقداري از لنت ترمز تحت عمل اصطکاک لنت با کاسه يا ديسک چرخ ساييده شده و آزبست موجود در آن به شکل غبار از درز کاسه هاي چرخ و يا به طور مستقيم از کنار ديسک چرخ به زمين مي ريزد و در هوا پراکنده شده و براثر جريان هاي سطحي هواي نزديک به آسفالت خيابان (که حرکت اتومبيل ها آن را تشديد مي کند) در محيط شهر پراکنده مي شود.
منبع : ابتکار نیوز