PDA

مشاهده نسخه کامل : معرفی: GTR 2



mostafaeshghi
17-10-06, 20:26
GTR 2

سازنده SimBin
ناشر 10tacle Studios
سبک بازی Racing, Simulation
تاریخ انتشار Sep 29, 2006
پلتفورم PC


نقاط قوت: فیزیک بسیار قوی در خودرو ها، وجود آب و هوای مختلف در حین بازی، سیستم تصادفات مناسب، وجود تعداد زیادی خودرو با جزییات کامل

نقاط ضعف: احتیاج به سیستم قوی، گرافیک نچندان به روز محیط، نداشتن هماهنگی با کیبورد برای لذت از گیم پلی و احتیاج به فرمان یا گیم پد


آیا آماده تجربه کردن رانندگی و رقابتی پر هیجان و البته بسیار نزدیک به واقعیت هستید؟ پس کلاه را بر سر نهاده، دستکش های خود را در دستانتان کنید و پشت فرمان بنشینید... بله GTR 2 شبیه سازی است که تمامی این حال و هوا را برای شما فراهم می کند.
GTR2 سومین محصول از کمپانی ناشناخته SimBin می باشد. بنابراین بد نیست در ابتدا کمی بیشتر از این کمپانی بدانیم:
در سال 2002 یکی از صاحبان تیم های FIA GT و راننده ای حرفه ای به نام Henrik Roos تنها به دلیل علاقه شخصی با عده ای از طراحان بازی های کامپیوتری تماس گرفت و سرانجام در سال 2003 به دنبال ایجاد ایده بازی های کامپیوتری، کمپانی SimBin AB توسط Henrik Roos شکل گرفت و کار خود را شروع کرد. بخش عظیمی از همکاری ها از طرف Henrik Roos به دلیل داشتن دانش فوق العاده وی در زمینه ریسینگ و ارتباط تنگاتنگ وی با صنعت ریسینگ یعنی FIA منجر به این شد که کمپانی SimBin بتواند مجوز (license) های انحصاری لازم برای FIA GT Championship را کسب نماید. در واقع شروع کار اصلی کمپانی هم بعد از این بود. به دنبال این، کمپانی اقدام به استخدام تیمی برای طراحی بازی کامپیوتری GTR کرد که تماما بر اساس FIA GT Championship ساخته شده بود. بعد از این مسئله مهم دیگر، جمع آوری سرمایه گذار برای اجرای این پروژه ها بود که خود Henrik مسئولیت این کار را بر عهده گرفت. ادامه این فعالیت ها و تلاش ها سرانجام منجر به تولید بازی های GTR (در سال 2005) و GT-Legends (در اوایل سال 2006) توسط این کمپانی سوئدی گردید. هم اکنون نیز این کمپانی به غیر از GTR2 مشغول ساختن دو محصول دیگر به نام های: GTR برای XBOX360 و Race برای PC می باشد که مورد دوم دیگر مربوط به مسابقات FIA GT نیست بلکه مربوط به مسابقات و قهرمانان WTCC می باشد. بازی GTR در واقع شروع موفقیت خوبی بود. در این بازی تمام سعی و تلاش طراحان تماما فقط به خود اتومبیل ها و طبیعی بودن آنها معطوف شده بود به همین دلیل این بازی بسیار سخت و خشک بود، به طوری که اگر شما یک گیمر یا بهتر بگیم راننده معمولی بودید با نگاه اول این بازی را به داخل کشو میزتان انداخته و هیچ گاه هم به آن سر نمی زدید. همین امر و نیز ناشناخته بودن این کمپانی و نیز ضعف در تبلیغات موجب گردید که این بازی در لیست کم فروش ترین بازی های سال 2005 قرار گیرد... .

Only the registered members can see the link


خود کمپانی SimBin قبل از تولید GTR2 اعلام کرده بود که ما بهترین و زبردسترین برنامه نویسان در زمینه بازی های اتومبیل رانی را از سرتاسر دنیا انتخاب کرده ایم تا در تولید این محصول ما را یاری نمایند، که البته در ادامه نقد متوجه می شوید که این موضوع دور از ذهن نمی باشد.
در قسمت تکنفره بازی در مجموع 6 بخش مختلف شامل: Open Practice ،Driving School ،Race Weekend ،Championships ،Time Trials ،24 Hour Races وجود دارد، که شامل مراحل آموزشی و تمرینی و مسابقات مختلف می باشند. یکی از قسمت های بسیار جالب این بازی Time Trials آن است، چرا که شما می توانید Ghost بازی خود را مشاهده و در صورت تمایل ذخیره نموده و در اختیار دیگران قرار دهید و یا اینکه Ghost رانندگان دیگر را دریافت و نکات آنها را فرا بگیرید. در همین قسمت هم به صورت پیش فرض یک سری Ghost که خود آقای Henrik Roos با اتومبیل فراری خود بازی کرده است موجود است و شما می توانید میزان رانندگی خود را با یک راننده حرفه ای مقایسه کنید.
در قسمت Championships که قسمت اصلی بازی است شما می بایست با انتخاب یکی از سری مسابقات مختلف به مسابقه و کسب مدال و امتیاز بپردازید، فراموش نکنید که با هر بار برنده شدن به شما امتیازاتی تعلق می گیرد که این ها در آزاد کردن Item های بازی مثل Circuit ها به کار شما می آید.
در قسمت های Race Weekend و 24 Hour Races می توانید تعداد حریفان (حداکثر 35 حریف)، ساعات شروع بازی و مقدار زمان بازی، درجه سختی حریفان و نوع آب و هوا را تعیین کنید.
یکی از مشکلاتی که همواره دارندگان بازی GTR اعلام می کردند سختی بیش از حد آن بود که به مدت زمانی یاد گیریی خیلی بیشتر از بازی های معمولی نیاز داشت. اما به نقل از سایت GameSpot: "آیا یک سیمولاتور نیاز به اندکی سختی و مهارت ندارد؟". کمپانی سازنده برای اینکه اندکی بتواند این مشکل را برای کاربران خود حل نماید قسمت جدیدی به نام Driving School یا مدرسه رانندگی را به بازی خود اضافه کرده است. این قسمت که دارای دو بخش تئوری و عملی می باشد که بخش عملی آن تقریبا دارای 140 مرحله می باشد، تمامی حالات ها، حرکات ابتدایی، شتاب گیری، چگونگی عبور از پیج و یا سبقت های متنوع را به شیوه کاملا اصولی و مبتی بر یک شبیه ساز واقعی را به شما آموزش می دهد. همچنین پس از پشت سر گذاشتن این آموزش ها شما مسابقات متنوع تری را آزاد می کنید. در این مدرسه همچنین آموزش های تئوری که مربوط به قوانین و پرچم ها و تمامی نکات مربوط به مسابقات واقعی FIA GT می شوند نیز آموزش داده می شود.

بیش از 144 ماشین مربوط به فصل های 2003 و 2004 و از کلاس های GT و NGT با جزئیات کامل در بازی قرار داده شده که تمامی خودرو ها بدون استثنا دارای کابین داخل بسیار کاملی هستند. شما زمانی که در داخل خودرو هستید حتی می توانید به کمک موس خود صندلی خود را به جلو و عقب و یا بالا یا پایین ببرید تا حالت دلخواه را برای خود ایجاد نمایید. آینه های داخل هم در خور توجه هستند به طوری که علاوه بر اینکه بسیار طبیعی جلو می کنند اگر در بعضی از خودروها آینه های کناری در دید شما نبود می توانید با چرخاندن سر خود نیم نگاهی به آینه انداخته و بعد به راه خود ادامه دهید. سازندگان این بازی حتی خود راننده را هم فراموش نکرده اند و در تمامی ماشین ها یک راننده با جزئیات کامل قرار گرفته به طوریکه دست و پا و یا سر خود را متناسب با موقعیت حرکت و یا زمان تعویض دنده حرکت می دهد. علاوه بر دوربین داخلی که در واقع بر عکس اکثر بازی های رانندگی دوربین اصلی در بازی می باشد شما می توانید دوربین بازی را به بیرون برده و زاویه نمایش خودرو و میزان نزدیکی و یا دوری آن را به دلخواه و در هر جهتی تغییر دهید، و یا از دوربین هایی که قبلا در قسمت های مختلف خودرو قرار گرفته استفاده نمایید. استفاده از این دوربین ها در زمان تماشای Replay ها خالی از لطف نیست چرا که یکی از نکات قوت این بازی بخش Replay بسیار قوی آن است که تقریبا اجرای هر کاری برای مشاهده بازی انجام داده شده را ممکن می سازد. البته با وجود رقبایی بسیار قدرتمند در بازی شما بهتر است یک دوربین را برای خود انتخاب نمایید و به آن عادت نمایید.
این بازی شامل 34 پیست از کشور های مختلف می باشد. پیست های این بازی نیز مانند خودروهای آن تماما از روی خود آنها طراحی شده و محیط و زاویه تمامی پیچ ها به وسیله اطلاعات GPS و CAD ساخته شده و دارای مجوز رسمی از FIA نیز می باشند. در سرتاسر پیست هم افرادی ایستاده اند که با پرچم زدن در مواقع لازم شما را از موقعیت های مختلف آگاه می کنند.
نکته دیگر در این بازی وجود یک تیم کامل در Pit Stop می باشد. شما بعد از درخواست ورود به Pit از تیم خود، می توانید به جایگاه مربوط به خود رفته و تایر های خود را تعویض و یا سوخت خود را تکمیل نمایید. زمانی که وارد Pit می شوید دمویی نشان داده می شود که در آن اعضای تیم در حال انجام وظایف خود هستند.

Only the registered members can see the link


در این بازی بنا به ویژگی Simulator یا شبیه ساز بودن همانند سایر رقبای خود یعنی TOCA 3 از جلوه های ویژه تصویری همانند کش آمدن تصویر و همچنین Motion Blur در تصاویر و ... اصلا استفاده نمی شود. از نکات مهم این بازی می توان به داشتن شرایط آب و هوایی متغیر اشاره کرد که کاملا بروی رانندگی شما و حریفانتان تاثیر می گزارند. شما علاوه بر داشتن امکان مسابقه در ساعات مختلف شبانه روز، امکان مسابقه در زمان بارش باران نیز خواهید داشت. یکی از قسمت های زیبای این بازی هم مسابقه در هوای بارانی آن از داخل کابین خودروهاست، در مواقع بارانی اثر لاستیک ها بر روی آسفالت و پخش کردن آب به اطراف بسیار جلب توجه کننده هستند.

از ویژگی های اصلی این بازی داشتن فیزیک بسیار قدرتمند در ماشین هاست. در طراحی این بازی تمام حالات مختلف تصادفات در نظر گرفته شده است به طوری که با توجه به میزان سرعت شما بدنه خودرو آسیب و یا تکه تکه می شود. شما می توانید میزان تصادفات را در بازی کم و زیاد و یا به طور کامل خاموش کنید. البته این بخش ایراداتی هم دارد از جمله این که نور چراغ های جلوی خودرو شما هیچ وقت خاموش نمی شوند حتی اگر شما تصادف شدید کنید به طوری که تمامی جلوی ماشین شما خراب شود! و یا شیشه های خودرو ها به طور طبیعی ترک نمی خورند. در کل این بخش از بازی با توجه به این که در کمتر بازی ریسینگی به آن توجه می شود می تواند رضایت بخش باشد. یکی از نکات بسیار قوی بازی فیزیک به کار رفته در لاستیک های ماشین ها می باشد، که در شرایط آب و هوایی مختلف به خوبی وجود تفاوت را احساس می کنید. به طور کلی در حین بازی باید بسیار به لاستیک ها توجه داشته باشید خصوصا در مراحلی با تعداد Lap های بالا! سر خوردن بیش از حد در حین پیچ ها زمان تعویض لاستیک ها را به شما اطلاع می دهند. همچنین به میزان درجه حرارت دیسک های ترمز نیز توجه کنید، بالا رفتن بیش از حد آنها می تواند اثر معکوس در میزان ترمز گیری شما داشته باشد. شما می توانید میزان درجه حرارت لاستیک ها و ترمزها را که در زیر کیلومتر شمار قرار گرفته و با زدن دکمه space قابل انتخاب می باشند مشاهده نمایید.
هوش مصنوعی بازی قطعا از نکات بسیار قوت این بازی می باشد چرا که در این زمینه بسیار خوب و هوشمند کار شده و حرفیان بسیار سخت و البته باهوش می باشند. مطمئن باشید شما هیچ گاه بی دلیل به حریفان خود بد و بیراه نخواهید گفت خصوصا در سر پیچ ها هم اگر ناگهان در کنار خودرویی که در حال پیچ است قرار بگیرید، شما را به بیرون پرتاب نمی کنند و نهایتا با یک تماس سطحی بین خودروها اگر راننده ماهری باشید می توانید به راحتی عبور نمایید. البته حریفان هم دارای مراتبی هستند که شما می توانید میزان خشونت و سختی آنها را قبل از مسابقات انتخاب نمایید. همچنین حرفیان در هوای بارانی و یا تاریک بیشتر احتیاط می کنند و با سرعت کمتری رانندگی می کنند.

میزان سختی بازی هم به سه نوع Novice, Semi-Pro, Simulation تقسیم می شود که Novice ساده ترین آن است و برای عمده بازیکنان مناسب است. فرق کلی این سه مرحله فقط در میزان کمک سیستم های کامپیوتری مثل سیستم ضد هرزگردی و یا کنترل خودرو در هنگام پیچ و ... می باشد که شما هم می توانید در صورت نیاز آنها را توسط دکمه های F1 تا F10 در داخل بازی به دلخواه تغییر دهید. شما بعد از بازی های مکرر و کسب تجربه می توانید مراحل بالاتر را امتحان کنید.

از دیگر برتری های این بازی نسبت به همتای قبلی خود داشتن منوی بسیار زیباتر و user friendly بودن آن و وجود سیستمی است که گیمر می بایست بعد از طی چندین مسابقه آیتم هایی را که قفل بوده را آزاد نماید است که در گیمر ایجاد انگیزه برای به پایان رساندن بازی را می کند.

Only the registered members can see the link

گرافیک GTR2 نسبت بهGTR تفاوت آنچنانی نداشته و شاید بارزترین تفاوت این دو بازی را بتوان در افزوده شدن قابلیت ها و سایه زنی های Dx9.0c در شماره دوم بازی دانست. اما با این حال این بازی همواره به ریزترین و کوچکترین جزئیات خودرو ها توجه زیادی دارد. در طراحی شکل ظاهری خودرو هیچگونه کمی و کاستی یافت نمی شود، از داشبورد و چراغ های بسیار طبیعی گرفته تا حتی بر روی پیچ های ریز روی بدنه خودرو و حرکات سر و دست های راننده در هنگام رانندگی هم توجه و کار شده است. از نقاط قوت گرافیک بازی می توان به نور پردازی های خورشید در داخل کابین، نور چراغ های بسیار طبیعی و زنده، بازتاب نور بسیار منطقی از محیط برروی بدنه ماشین ها و همچنین خاکی و تیره شدن بدنه در صورت خارج شدن از جاده اشاره کرد. همچنین باران بازی هم بسیار خوب کار شده و اثرات بارش برروی کف آسفالت و انعکاس نور آن و پخش شدن قطرات آب در زیر لاستیک خودرو ها بسیار جلو توجه می کند. طراحی محیط بازی از گرافیک خیلی بالایی استفاده نمی کند و به وضوح می توان تشخیص داد که سازندگان بیشتر به خود خودرو ها و آسفالت پیست ها توجه کرده اند تا قسمت های دیگر! نوع پوشش درخت ها و چمن ها و همچنین ساختمان های اطراف پیست خیلی به روز و دارای گرافیک خیره کننده نمی باشند و یا تماشاچیان اطراف بازی به صورت عکس می باشند! همچنین روی اعضای گروه در Pit Stop نیز زیاد کار نشده است و دارای گرافیک مطلوب و قابل ملاحظه ای نیستند. در نهایت گرافیک این بازی اگر چه ممکن است به Engine های قدرتمند نسل جدید نرسد اما با توجه به اینکه در بازی ریسینگ به محیط اطراف بازی کمتر توجه می شود و به دلیل سرعت بازی بیشتر حواس گیمر فقط به حریفان و جاده است شما در زمان انجام بازی احساس کمی آنچنانی نمی کنید.

در مورد صداگذاری این بازی هم می توان گفت که صدا های تمامی اتومبیل ها از مدل واقعی آن گرفته و ضبط شده به طوری که خودرو های پرقدرتی مثل Saleen S7 و یا Maserati MC12 صدای بسیار هیجان انگیزی دارند. صدای غرض موتور ها و همچین صدای های اعضای تیم گروه که با شما در حین رانندگی صحبت می کنند بسیار خوب کار شده است. قسمت موزیک بازی به مانند سری قبل چیز خاصی برای گفتن ندارد و بازی در کل دارای 7 آهنگ مختلف به سبک Trance می باشد که در منو های بازی نواخته می شود که البته با جو بازی هماهنگ هستند. یک ویژگی مثبت این قسمت آن است که در داخل فایل های بازی یک فولدر به نام Music قرار گرفته که شما می توانید mp3 دلخواه خود را در آنجا قرار داده و به راحتی در حین بازی به آن گوش دهید.

به طور کلی از دیگر اشکالات وارد بر این بازی با توجه به این که در آن به تمامی درجات چرخش فرمان خودرو توجه شده است، اینست که این بازی برای استفاده با فرمان ساخته شده است و با ورودی های Digital مثل کیبورد و یا حتی دکمه های گیم پد سازگاری زیادی ندارد، بلکه یک کنترولر کاملا آنالوگ نیاز دارد تا شما بتوانید به خصوص در سر پیچ ها میزان گاز و یا ترمز و از همه مهمتر میزان چرخش فرمان خود را در حد مناسب و متعادل نگاه دارید. با این حال SimBin در اینجا نیز کاربران خود را فراموش نکرده و برای حل این مشکل و برای کسانی که امکان استفاده از فرمان برایشان میسر نیست در داخل منوی بازی گزینه ای را قرار داده است که شما با فعال کردن آن می توانید خودروی خود را به کمک موس خود کنترل کنید. به طوری که میزان به چپ و یا راست بردن موس شما تعیین کننده میزان گردش خودرو است. این کار در ابتدا کمی سخت به نظر می رسد اما به زودی با آن عادت می کنید. یک نکته دیگر که نباید فراموش شود این است که SimBin بر روی ویژگی Force Feedback محصولات مختلف به خوبی کار کرده است، یعنی اگر کنترولر شما قابلیت ایجاد شوک را داشته باشد به خوبی می تواند حالت های مختلف بازی را به گیمر منتقل کند. بازی به طور کلی دارای یک سری باگ های نرم افزاری از قبیل کرش های بی موقع در حین بازی و یا پرش به دسکتاپ در مواردی می باشد که امیدواریم از طریق پچ هایی که از طرف شرکت برای بازی ساخته می شه رفع شوند.

Only the registered members can see the link


در آخر این بازی در رده بازی های شبیه ساز و سخت قرار می گیرد که هر کسی نمی تواند به راحتی خود را با آن وفق دهد. اگر به دنیای مسابقه و اتومبیل رانی علاقه دارید مطمئن باشید حس ریسینگ این بازی به قدری است که شما اگر برای حتی یک بار این بازی را با یک فرمان متصل به کامپیوتر امتحان کنید، آن را به این راحتی ها رها نمی کنید. اما اگر فقط این سبک بازی ها رو فقط برای تفریح بازی می کنید و بیشتر به بازی های هیجانی غیر شبیه ساز این سبک مثل NFS علاقه دارید به احتمال زیاد این بازی نمی تواند رضایت شما را جلب کند و با چند بار دور زدن در پیست احتمالا از بازی زده خواهید شد.
سیستم مورد نیاز: Operating Systems: Microsoft Windows 2000, XP Home/Pro, x64
Processor: 1.3 GHz Intel Pentium III or 100% compatible
Memory: 512 MB RAM
Hard Drive: 2.5 GB free space
3D Accelerator: DirectX 8.1 compatible graphics card with 64 MB memory

X Ray
18-10-06, 13:33
گرافیکش خیلی خوب به نظر می رسه...ولی من از این سبک بازی خوشم نمی یاد...