M A H R A D
25-01-08, 01:01
خودروي جديد «سايپا 132» قبل از برگزاري مراسم ديروز و همچنين عرضه در بازارهاي داخلي به كشورهايي همچون سوريه و الجزاير صادر ميشود.
مدير فروش و بازاريابي شركت سايپا معتقد است كه به دليل جلوگيري از رانتهاي ايجادشده در صورت عرضه كم اين خودرو، تصميم بر آن شد كه با توليد انبوه، فروش داخلي آن آغاز شود. تاكنون حدود 500دستگاه پرايد 132 براي بازار داخلي توليد شده اما مدير فروش و بازاريابي شركت سايپا معتقد است كه اگر توليد اين خودرو به مرز دو تا سه هزار دستگاه برسد، فروش داخلي آن آغاز خواهد شد.
همچنين به گفته وي اختلاف قيمت پرايد 132 با پرايد دوگانهسوز فعلي توليدي سايپا 250هزار تومان است.
اما تغييرات سايپا 132 نسبت به خودروي صبا GLxi به قلم مسوولان فروش و بازاريابي سايپا اين چنين تعريف شده است: اين تغييرات را ميتوان به تغييرات از نماي جلو و نماي عقب و تغييرات تكميلي تقسيمبندي كرد.
عمده تغييرات جلو شامل ايجاد فرم برجسته روي در موتور، با استفاده از جلو پنجره كركرهاي همچنين با استفاده از چراغهاي يك پارچه و دوكاسهاي به جاي چراغهاي دو تكه فعلي صبا، كه همگي باعث ميشود تا با حذف ابرويي و بهبود طراحي جلو، سايپا 132 به خودرويي لوكستر تبديل شود. گلگير و در موتور، سپر جلو، چراغ جلو و آرم جلو نسبت به پرايد نيز تغيير كرده و جهت ايمني بيشتر در خودرو، مغزي قفل صندوق عقب حذف شده است.
منبع دنیای اقتصاد
مدير فروش و بازاريابي شركت سايپا معتقد است كه به دليل جلوگيري از رانتهاي ايجادشده در صورت عرضه كم اين خودرو، تصميم بر آن شد كه با توليد انبوه، فروش داخلي آن آغاز شود. تاكنون حدود 500دستگاه پرايد 132 براي بازار داخلي توليد شده اما مدير فروش و بازاريابي شركت سايپا معتقد است كه اگر توليد اين خودرو به مرز دو تا سه هزار دستگاه برسد، فروش داخلي آن آغاز خواهد شد.
همچنين به گفته وي اختلاف قيمت پرايد 132 با پرايد دوگانهسوز فعلي توليدي سايپا 250هزار تومان است.
اما تغييرات سايپا 132 نسبت به خودروي صبا GLxi به قلم مسوولان فروش و بازاريابي سايپا اين چنين تعريف شده است: اين تغييرات را ميتوان به تغييرات از نماي جلو و نماي عقب و تغييرات تكميلي تقسيمبندي كرد.
عمده تغييرات جلو شامل ايجاد فرم برجسته روي در موتور، با استفاده از جلو پنجره كركرهاي همچنين با استفاده از چراغهاي يك پارچه و دوكاسهاي به جاي چراغهاي دو تكه فعلي صبا، كه همگي باعث ميشود تا با حذف ابرويي و بهبود طراحي جلو، سايپا 132 به خودرويي لوكستر تبديل شود. گلگير و در موتور، سپر جلو، چراغ جلو و آرم جلو نسبت به پرايد نيز تغيير كرده و جهت ايمني بيشتر در خودرو، مغزي قفل صندوق عقب حذف شده است.
منبع دنیای اقتصاد